量好了，全部都留下来，反正那么冷的天气能放好久，单位留着过年都没有问题。

　　分配完毕，大家各自行动，孙建业他们的一吨肉很简单，一车就能拉回去了。

　　莫斌借了他们一辆大卡车，是进口东欧的太拖拉t111，这可是经典中的经典，1942年太拖拉研制出t-111型6x6全驱军车。

　　并且采用的是v12风冷柴油发动机、脊管式车架以及摆动半轴式独立悬挂，技术水准可以说是相当高，最大载重量为8吨，最高时速为75公里，二战结束后t-111卡车仍在生产，直到1962年才停产，总产量达到了3.4万余辆。

　　莫斌让大家帮忙，把所有的皮毛，可以做药材的地方，一些重要的下水，以及熊肉，鹿肉，獾肉，狍子肉，麂子肉这些，通通给放进卡车里面运走。

　　整体货物的运输，轧钢厂会协调车皮，孙建业也会帮忙，直接可以运输到厂里自己的货场，到时候安排他们三个押运回去，莫斌自己可就自由了。

　　现在借车主要还是倒腾粮食，这可不是一趟两趟能解决的，公社这边基本要的都是粗粮，细粮的比例最多两成，就是超载也要拉两车才行，这还没有计算大鱼呢。

　　折腾了一天一夜，后面莫斌也是懒省事了，凌晨时分，直接就在老杜家那个院子里，一次性的堆了三十吨的粗粮，自己跑去睡觉去了，这是准备换鱼的。

　　随着一群战士的加入，运输速度提升了很多，终于在1月15日中午，圆满的结束了本次行动。

　　大鱼全部冻得硬邦邦的，也就没办法处理干净了，干脆的就这样子过称分配了，总共是32000斤大鱼，多出来的接近一吨鱼，都让莫斌留下了，他准备送人的。

　　孙建业指挥着部下，先把他们12800斤大鱼装车运回去，回来还要帮着莫斌他们，把所有的物资安全的押运到火车站的货场，直到装上车才行。

　　公社私下调剂的八头任务猪，莫斌也让他们安排屠宰了，一起装车运回去京北，其实他空间内多的是，只是有个合适的理由罢了。

　　根据统计好的数据，莫斌另外奖励了进山的人员，最多的是张二虎的300元，最少的是李磊和王旭东这样的，只有50元，不是说他多圣人，而是不愿意占便宜而已。

　　其实所有猎物价值不说，光是各种皮毛，猪肚，熊掌，熊胆，鹿茸这些东西，他带回去京北卖掉，就够他发的奖金了，还没说一些有价值的骨头啥的。

　　而且本次过后，他现金挺充足的，轧钢厂除了一部分粮票之外，可都是给的现金交易，不算其它的，光是装车运回去的，就接近八千斤肉，两万斤鱼，来的时候就预支了一万现金，回去之后再结账。

　　六个战友，莫斌每一家都送了一整套猪下

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