量好了,全部都留下来,反正那么冷的天气能放好久,单位留着过年都没有问题。
分配完毕,大家各自行动,孙建业他们的一吨肉很简单,一车就能拉回去了。
莫斌借了他们一辆大卡车,是进口东欧的太拖拉t111,这可是经典中的经典,1942年太拖拉研制出t-111型6x6全驱军车。
并且采用的是v12风冷柴油发动机、脊管式车架以及摆动半轴式独立悬挂,技术水准可以说是相当高,最大载重量为8吨,最高时速为75公里,二战结束后t-111卡车仍在生产,直到1962年才停产,总产量达到了3.4万余辆。
莫斌让大家帮忙,把所有的皮毛,可以做药材的地方,一些重要的下水,以及熊肉,鹿肉,獾肉,狍子肉,麂子肉这些,通通给放进卡车里面运走。
整体货物的运输,轧钢厂会协调车皮,孙建业也会帮忙,直接可以运输到厂里自己的货场,到时候安排他们三个押运回去,莫斌自己可就自由了。
现在借车主要还是倒腾粮食,这可不是一趟两趟能解决的,公社这边基本要的都是粗粮,细粮的比例最多两成,就是超载也要拉两车才行,这还没有计算大鱼呢。
折腾了一天一夜,后面莫斌也是懒省事了,凌晨时分,直接就在老杜家那个院子里,一次性的堆了三十吨的粗粮,自己跑去睡觉去了,这是准备换鱼的。
随着一群战士的加入,运输速度提升了很多,终于在1月15日中午,圆满的结束了本次行动。
大鱼全部冻得硬邦邦的,也就没办法处理干净了,干脆的就这样子过称分配了,总共是32000斤大鱼,多出来的接近一吨鱼,都让莫斌留下了,他准备送人的。
孙建业指挥着部下,先把他们12800斤大鱼装车运回去,回来还要帮着莫斌他们,把所有的物资安全的押运到火车站的货场,直到装上车才行。
公社私下调剂的八头任务猪,莫斌也让他们安排屠宰了,一起装车运回去京北,其实他空间内多的是,只是有个合适的理由罢了。
根据统计好的数据,莫斌另外奖励了进山的人员,最多的是张二虎的300元,最少的是李磊和王旭东这样的,只有50元,不是说他多圣人,而是不愿意占便宜而已。
其实所有猎物价值不说,光是各种皮毛,猪肚,熊掌,熊胆,鹿茸这些东西,他带回去京北卖掉,就够他发的奖金了,还没说一些有价值的骨头啥的。
而且本次过后,他现金挺充足的,轧钢厂除了一部分粮票之外,可都是给的现金交易,不算其它的,光是装车运回去的,就接近八千斤肉,两万斤鱼,来的时候就预支了一万现金,回去之后再结账。
六个战友,莫斌每一家都送了一整套猪下
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